九月汽車銷量與八月相比有何變化?

九月汽車銷量與八月相比有不少變化。

在乘用車零售銷量方面,9 月上旬國內乘用車市場零售銷量達到 43.9 萬輛,日均銷量 43885 輛,同比增長 14%,與上月同期基本持平。新能源車市場零售銷量為 17.2 萬輛,同比增長 40%,環比 8 月同期增長 9%。截至 9 月 10 日,今年國內乘用車市場累計零售銷量 1365.1 萬輛,同比增長 2%,其中新能源車累計銷量 461.5 萬輛,同比增長 36%。

在乘用車廠商批發銷量方面,9 月上旬國內乘用車廠商批發銷量為 46.0 萬輛,日均批發銷量 45984 輛,略高于零售銷量,同比增長 9%,環比 8 月同期增長 13%。其中新能源車廠商批發銷量 17.2 萬輛,同比增長 12%,環比 8 月同期增長 13%。截至 9 月 10 日,全國乘用車市場累計批發銷量 1582.7 萬輛,同比增長 7%,其中新能源車批發銷量 525.2 萬輛,同比增長 37%。

9 月國內狹義乘用車市場零售銷量達 210.9 萬輛,同比增長 4.5%,環比增長 10.6%。新能源車零售滲透率達到 53.3%,較去年同期提升 16.4 個百分點。9 月新能源車銷量達到 112.3 萬輛,同比增長 50.9%,環比上漲 9.6%。其次是 SUV 車型,銷量 103.7 萬輛,同比增長 5.8%,環比上漲 11.1%。轎車為 97.4 萬輛,同比和環比分別上漲 3.9%和 10.5%。MPV 車型是唯一同比下滑的車型,銷量為 9.7 萬輛,同比下滑 3.8%,環比上漲 6.0%。

從品牌陣營看,9 月自主品牌零售 134 萬輛,同比增長 25%,環比增長 11%。主流合資品牌零售 53 萬輛,同比下降 22%,環比增長 10%。其中德系品牌零售份額 16.5%,同比下降 3.6 個百分點,日系品牌零售份額 12.6%,同比下降 4.0 個百分點。美系品牌市場零售份額達到 5.7%,同比下降 1.7 個百分點。豪華車零售 25 萬輛,同比下降 8%,環比增長 11%。

廠商零售銷量排行方面,9 月的前十名位置相較于 8 月沒有發生變化,其中比亞迪市場優勢愈發明顯,9 月再次蟬聯冠軍,銷量達到 386749 輛,同比上漲 50.1%,市場份額達 18.3%。吉利汽車漲幅明顯,該月銷量 162766 輛,上漲 15.4%,市場份額增至 7.7%。在合資品牌中,一汽-大眾、上汽大眾、一汽豐田和廣汽豐田的同比跌幅有所收窄。而特斯拉中國在 9 月停止了跌幅,同比上漲 66.0%,是前十名車企中漲幅最大的車企。今年 1—9 月廠商零售銷量排行前十名中,吉利汽車以 1176259 輛的成績超越一汽-大眾排名第二,同比上漲 25.0%。第一依舊為比亞迪汽車,銷量為 2466607 輛,同比上漲達 30.9%。

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