老款本田雅閣常見的故障有哪些？

老款本田雅閣常見的故障有不少。

比如發動機方面，行駛里程長了之后容易出現抖動，特別是開空調時更明顯，原因通常是發動機轉速低、怠速保持在 650 轉左右。還有節氣門積碳、進氣道過臟等也會導致怠速不穩，有時正常，有時一高一低。解決辦法是清洗節氣門，本身這也是常規保養項目。個別火花塞故障造成火花過弱也可能引發怠速不穩，積碳可清洗恢復活性，使用壽命快到或性能下降則需更換。

在制動系統方面，剎車抖動問題較常見，可能是剎車盤和剎車片不契合或極熱極冷導致剎車盤平面度不夠，8 代以后有所改善。

電子系統方面，部分車輛中控屏可能卡頓、死機，可進行系統升級或更換部件。新雅閣電器設備故障燈時常亮起，電器設備工作異常，這是因為整車電路系統對非原廠的設計敏感，盡量不要私自增加或改裝電器設備。

轉向系統中，轉向鎖止系統可能出現故障導致方向盤被鎖死，切勿強行移動車輛，應找專業維修人員幫忙。

底盤方面，后橋螺絲容易松動，新車提車時要緊固，每次保養也得檢查緊固。懸掛系統可能有異響，多因懸掛部件磨損或松動，需檢查緊固必要時更換零件。

在其他方面，怠速抖動在之前和 8 代之前的 2.0 排量車子上明顯甚至會抖熄火，可能是油品不好易積碳，清洗節氣門能解決。三元催化易堵，在 8 代之前的 2.0 排量車型常見，油品差會加速堵塞，出現加速無力、怠速抖動還可能損壞前后氧傳感器，維修時建議更換，要用專用工具。換擋桿在 P 擋位可能會鎖死，多因發動機進水致節氣門位置傳感器損壞、變速箱保護引起，不要強行操作。燃油表指針可能不工作，一般是車輛線路老化造成電路串聯，多出現在行駛里程高的車上。空調可能不出風，原因有鼓風機電壓器損壞、溫控開關損壞，可到 4S 店檢查。制動踏板可能僵硬，主因是剎車制動管有空氣，要及時檢查制動管路是否泄漏，3.0L 車型發生概率較高。發動機機油消耗可能過快，與油封或活塞環磨損有關，要檢查更換。空調制冷效果不佳，可能是制冷劑不足、冷凝器或蒸發器臟污，要檢查清洗。多碟 CD 易卡盤，要在 CD 機的綠色提示信號燈亮起后才能順序地逐一送入，強行插盤會損傷多碟機換盤機構?？照{功率放大器燒毀，可能是使用了偽劣的空調濾芯，要到信譽可靠的維修站更換。自動升降器可能劃傷車主貼的太陽膜，盡量不貼膜。新車可能會跑偏，如果跑偏嚴重需到維修站檢查輪胎、懸掛或平衡是否存在問題。