起亞 K5 頂配的智能駕駛輔助系統好用嗎

起亞 K5 頂配的智能駕駛輔助系統非常好用。

它通過攝像頭、雷達和超聲波傳感器緊密配合,強化了對駕駛環境的判斷。

前碰撞預警制動系統能快速偵測前方行人、非機動車等,預先警告并采取制動措施,避免“鬼探頭”等危險情況。

在高速行駛中,能及時偵測到突然剎?;蜢o止的車輛、兩輪車,最大程度避免碰撞事故。

導航自適應巡航功能會根據高速限速路段調整車速,自動識別前方彎道并減速,保障安全與舒適。

車道偏離預警、車道保持輔助能讓車輛保持在車道內,降低擦碰事故發生率。

車道跟隨輔助系統可輔助保持車道方向,提高便利性和安全性。

臨時下車時,若檢測到后方來車,系統會發出警報并鎖止車門。

盲點監測系統在其他車輛接近時會發出警示,強行變道存在碰撞風險時,會通過制動修正行車軌跡。

駕駛員疲勞提醒能杜絕疲勞駕駛。

倒車時,后方交叉防撞輔助會監測后方車輛,發出提示和警示音,必要時自動剎停。

而且,該系統針對中國交通環境和駕駛員習慣進行了調教,駕駛水平出色,堪比“老司機”。

相比同級別的豐田凱美瑞、本田雅閣、別克君威等車型,起亞 K5 凱酷從 270T CVVD 豪華版開始即可選裝完整的 L2+級別智能駕駛輔助系統,而其他車型大多只有頂配車型才有完整的駕駛輔助功能,可見其誠意滿滿。

總之,起亞 K5 頂配的智能駕駛輔助系統在各個方面表現出色,能為駕駛者提供更安全、更舒適的駕駛體驗

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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