熱車過程中能不能開空調

熱車過程中能不能開空調?答案是盡量不要開。

因為車輛在熱車時發動機還沒有達到正常工作溫度,潤滑也不充分,如果此時開空調,會增加發動機負荷。

發動機活塞是飛濺潤滑,即使怠速很低,一分鐘活塞都已運動潤滑很多次,但短時間內整個發動機外殼升溫有限。

而且發動機是高溫工作器件,長時間熱車費油。

標準的做法是冷啟動后,30 秒內就應當起步,開始車速不要太快,尤其不要猛轟油門。車子動起來后,水溫上升較快,當水溫指示燈滅了后,熱車才算完成。

近幾年出廠的車輛,基本都沒有了熱車的必要,車主在起步后緩緩行駛,速度不要太快,一分鐘左右發動機就能進入正常工作狀態。

但如果擔心影響車子性能,建議車輛啟動后原地怠速 30 秒至一分鐘,然后以較慢速度行駛 3 至 5 分鐘,等待發動機水溫上升。

熱車過程中開空調還可能導致油耗變高,容易增加發動機的積碳。尤其對于小排量汽車,排量越小,發動機動力越差,開空調對動力的削弱越明顯。

另外,熱車時開空調會影響發動機的燃油效率,因為此時發動機冷卻液還未上升到正常水平。

總之,為了減少發動機負荷,保護車輛,熱車過程中盡量不開空調。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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