索蘭托的操控性能好不好

索蘭托的操控性能整體一般。

其方向盤從左到右的回轉彎數較大,接近 3.5 圈,比例感不精確。

過 S 彎時,方向盤與輪胎動作較難達到一致,尤其高速過彎按習慣回輪會轉向過大,需快速扭肽糾正,彎道操控有些吃力。

在 S 彎位,車身側傾較明顯,因其車體較大較重,重心側移感覺明顯。

不過,索蘭托也有一些優點,比如方向盤定位準確,剎車油門力道柔和無頓挫,6 速自動變速箱換擋平順,懸掛方式和承載式車身能抑制車身側傾,四輪全獨立懸掛和寬厚輪胎能過濾小顛簸。

高速攻彎時車身指向性和方向盤回饋力精確,前輪打孔、后輪實心的碟剎讓剎車點更易掌握。

2.4 升發動機配合 6 速自動變速箱動力匹配出色,D 擋攻彎暢快自然,手動模式下升降擋服從性高且換擋平順。

扭力自動分配的 4 輪驅動以及 ABS、ESC 等行車輔助系統也提升了操控性。

如果您對操控性有要求,可以親自去試駕體驗一下。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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