悍虎的動力性能怎么樣?

悍虎的動力性能相當出色。

它采用前置后驅的動力布置,麥弗遜式前懸掛,鋼板彈簧加減震器后懸掛,這種配置減輕了重量,提高了平順性,極大地增強了整車的越野性能。

動力方面,悍虎 3 搭載 2.0L 四缸渦輪增壓發動機和 3.0L V6 自然吸氣發動機。2.0TCI 發動機最大功率為 125kW,最大輸出扭矩可達 240N·m。3.0L V6 發動機采用可控燃燒速率技術、VVT 技術,能有效控制和節約油耗,最大功率可達 146kW,最大扭矩為 298N·m。

此外,奇瑞自主研發的 484 發動機搭配渦輪增壓,雖然其動力性還需進一步考察,但在價格和配置方面有一定優勢。

悍虎在惡劣環境和復雜路況下的表現也不錯,比如在青海高原地區的標定試驗中,其機油具有優異的粘度穩定性、活塞清凈性、后處理系統適配性,能助力車輛釋放持久動力,提高燃油經濟性。

總的來說,悍虎的動力性能在同類型車輛中具有較強的競爭力,能滿足消費者在不同場景下的使用需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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