問
國內外專用校車標準有何差異?
國內外專用校車標準存在不少差異。
首先,整車標準不同。國內專用校車應滿足GB24407-2012《專用校車安全技術條件》等多項標準,內飾材料燃燒性能要求更高,如水平燃燒速度提高到70mm/min,還增加了氧指數和煙密度要求,且強制每個兒童座椅安裝安全帶并推薦安裝安全帶集中控制裝置。非專用校車整車要求和普通客車一致。美國擁有國際上最完善的校車標準,如車體結構、防傾覆保護、制動裝置等都有嚴格規定,校車統一標志為黃色車身加黑色大塊條紋,并噴以SchoolBus字樣,指示燈明顯,還有特殊設計的車窗便于逃生。日本大城市一般沒有校車,北海道地區有校車但沒有專門標準。
其次,座椅標準有別。國內專用校車的兒童座椅要滿足GB24406-2012《專用小學生校車座椅及其車輛固定件的強度》,非專用校車座椅要求和普通客車一致。專用校車座椅的前傾和后傾性能要求更嚴格,加的載荷更大。美國校車每輛都有輪椅固定及安全帶系統。
最后,校車標識也不一樣。國內專用校車外有車身外觀標識,非專用校車應在前風窗玻璃右下角和后風窗玻璃適當位置放置可從車外清楚識別的標牌。美國校車有統一醒目的標志,日本校車在幼兒園較為常見,會裝飾成可愛的卡通形象吸引孩子,且司機經過嚴格選拔。
總之,了解國內外專用校車標準差異,有助于保障孩子上下學的安全。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2020款奧迪A6L的重量在1720 - 2005千克之間,不同車型車重不同,對操控性的影響也有差異。一般來說,車重越大,操控時需克服更大慣性,加速性能會受影響,比如較重的55TFSI車型相對40TFSI車型加速更費力。不過,車輛操控性并非
豐田油電混動車型動力表現出色,兼具燃油經濟性與強勁動力。豐田混動技術成熟,像阿特金森循環技術實現高熱效率,電動機輔助彌補低速扭矩不足。在不同車型上均有體現,亞洲龍2.0L混動版油耗低動力強,卡羅拉雙擎等提供多種駕駛模式,能根據需求路況自動切
大眾邁騰試駕車輛的保養情況整體較為規范且有其特點。邁騰常規保養周期是一年或一萬公里,基礎保養費用約700元 ,不同里程階段有相應保養項目與費用標準。其關鍵零部件多為德國原裝進口,保養周期長。雖高品質備件價格高,但耐用使保養頻次少,平均成本相
23 款奧迪 A6L 不同顏色車型的落地價格沒有差異。汽車的落地價格主要取決于地區、配置以及經銷商優惠政策等因素,顏色并不在影響落地價格的范疇內。不同配置車型因動力、功能不同,價格有明顯差距,如 40TFSI、45TFSI、55TFSI 版
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?