ex3 驅動和其他車型驅動有何不同

EX3 驅動和其他車型驅動的不同主要體現在以下幾個方面。

首先，EX3 標配了 EMD3.0 智能電控系統，集成了高壓和低壓用電系統，這在一些其他車型中可能并非如此。

在低溫環境下，EX3 的“全氣候電池”技術表現出色，能在-30℃以下環境靜置 40 小時以上，實現 6 分鐘快速自加熱啟動，溫升速度超 5℃/min，低溫啟動環節電池加熱能耗不高于 5%，行駛中無需再給電池加熱，解決了極寒條件下純電動汽車的諸多難題，整車能耗降低 20%，電池系統能在-40℃至 60℃超寬環境溫度正常運行。這在很多其他車型的驅動中是不具備的優勢。

再者，EX3 的“超級快充”技術突出，可在 700V 高壓下，直流充電電流最大達 400A，常溫下 10 分鐘能充入 300 公里續航里程。

另外，EX3 搭載的電動機最大功率高達 160kW，最大扭矩 300 牛米，為前輪驅動，相較于一些同類型車，其動力和驅動方式可能存在差異。

而且，新款北京 EX3 換裝了 120kW 的驅動電機，續航方面可能比現款更長。

在碰撞安全方面，EX3 也有出色表現，歷經嚴苛考驗，在追尾和側向碰撞中展現出良好的安全性。

總之，EX3 的驅動在電控、低溫適應、快充、動力參數以及安全保障等方面，與其他車型存在諸多不同，具有獨特的優勢。