奔馳新 S 級的智能駕駛輔助系統好用嗎

奔馳新 S 級的智能駕駛輔助系統很好用。

它具有多種強大功能,能有效減輕駕駛壓力,提高行車安全性和舒適性。

比如夜視功能,通過紅外熱成像技術,在夜間或低光條件下能實時顯示道路上的障礙物、行人和動物,提高駕駛者可視性。

智能領航限距功能可在車速不超過 210 公里/小時時控制與前車距離,低速時能對靜止車輛響應,還能基于路徑調整車速。

智能領航轉向功能在直道或平緩彎道中幫助車輛保持在車道中央。

主動式變道輔助系統在特定車速和條件下能安全變道。

主動式緊急停車輔助系統在緊急情況和駕駛員狀態不佳時介入。

主動式車道保持輔助系統在車輛偏離車道時發出警告和干預。

主動式盲點輔助系統能避免側面碰撞。

加強版智能巡航控制可自動跟車和駐車。

碰撞減少制動干預/警告能探測危險并采取措施。

但要注意,駕駛員仍需全程負責車輛控制和監督。

因為有法規限制,L2 級別的系統要求駕駛員時刻關注。

而且系統存在局限性,如復雜路況、標線不清、惡劣天氣等可能影響識別和應對,系統故障或誤判也可能影響安全,所以不能完全依賴。

總之,奔馳新 S 級的智能駕駛輔助系統好用,但要合理使用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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