別克 GL8 的安全性能如何？

別克 GL8 的安全性能有一定的優勢和改進空間。

它是第一個滿足美國正面碰撞法規的國產車，發動機蓋采用高科技合成材料吸能區，能減輕行人頭部傷害。還配備了 ABS 和 EBD 等主動安全系統。

但早期車型在碰撞測試中表現不佳，初代 GL8 參加美國正面 40%偏置碰撞測試時 A 柱折斷，與第七代雅閣對撞成績也不理想，在歐洲市場的碰撞測試成績也差。

在國內，早期的陸尊只是基于早期版車型進行簡單“拉皮”，胖頭魚并非同步車型，安全性能一般。

中保研測試中，全新 GL8 在正面 25%偏置碰撞測試中拿到 P 級，A 柱嚴重曲折，側氣簾未打開，側面碰撞拿到 M 級。

不過，時隔 5 年，GL8 ES 陸尊在正面 25%偏置碰撞和側面碰撞測試中達到了 A 級水平。與傳祺 M8 的碰撞對比中，40%重疊正面偏置碰成績可接受，70%重疊高速追尾和 30%重疊鉆撞卡車測試成績一般。

綜合來看，別克 GL8 早期安全性能有不足，但后續有改進和提升。