車載加熱器的工作原理是什么?

車載加熱器,也叫駐車加熱器,它的工作原理并不復雜。

從油箱中抽取少量燃油到加熱器燃燒室,燃油在燃燒室內燃燒產生熱量。常見的有兩種,一種是水暖加熱系統,一種是空氣加熱系統。

對于水暖加熱系統,油泵將燃油輸送到霧化器,霧化后與助燃風扇吸入的空氣在燃燒室內混合,被電熱塞點燃,燃燒后的熱量傳遞給冷卻液,在循環水泵作用下循環,從而加熱發動機。

空氣加熱系統中,以燃油式駐車加熱器為例,大型貨車等常用的柴油式加熱器,其工作過程是油泵把燃油吸出來輸送到噴嘴霧化,噴到燃燒室內,點火塞點燃油氣混合物,燃燒室腔體外的散熱翅片加熱冷空氣,由風機輸送到熱風管。

駐車加熱系統主要由進氣供給、燃油供給、點火、冷卻以及控制等系統組成,工作分為進氣、噴油、混合、點火燃燒和換熱五個階段。

在具體工作時,離心泵啟動檢查水路,風扇電機轉動將空氣吹入,油泵抽油入燃燒室,點火塞點火,火焰燃燒后廢氣從排氣管排出,火焰傳感器感應點火情況,水經熱交換器吸收熱量循環到發動機水箱,水溫傳感器感知水溫,空氣控制器控制進氣量,風扇電機控制進風速度,過熱保護傳感器在沒水或水路堵塞溫度過高時關閉加熱器。

由于加熱效果好、使用安全便捷、能遙控操作,能提前預熱汽車提高舒適性,所以一些高端車型將其作為標準配置,高寒地區很多車輛也會自費加裝。

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