不同車型的空調出風口設計有何特點?

不同車型的空調出風口設計特點各異。

奧迪 A3 的空調出風口獨具特色,其中控臺頂部的獨立中央空調出風口見棱見角,有蘭博基尼的影子,為車內增添了運動和豪華感。

寶馬 5 系(進口)的貫穿式空調出風口簡潔且富有層次感,提升了內飾的科技氛圍。

在結構上,汽車空調出風口有前排吹臉出風口和后排吹臉出風口之分,其由裝飾框、面框、殼體、風門、撥輪、撥鈕、連桿、葉片等部件組成。

出風口的外形及結構也有不同,前排出風口多為異形,后排出風口一般是方形,且其上設計有撥輪和撥鈕用于調節出風方向和風量。

在材料方面,風道類零件常用吹塑或注塑工藝制成,采用 PE、PP 等材料,出風口類零件的各部件也有相應特定材料。

在布置上,風道和出風口的數量、位置及高度都需根據車型進行合理規劃。例如,前排吹臉出風口一般需四個,兩兩對稱設計,而后排吹臉出風口的高度要考慮乘客的 H 點和 A 點,確保出風不被乘客膝蓋擋住。

此外,汽車空調出風口還在不斷創新,如采用微型電機加齒輪傳動模式的新一代出風口執行器,能實現上下 90°掃風,更好地調節車內溫度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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