問
排氣管滴水是什么原因
汽車排氣管滴水的原因主要有以下這些。
首先,發動機工作時從汽缸排出的氣體溫度高達 400 - 800℃甚至更高,此時燃燒生成的水是汽態的。在發動機暖機階段,排氣系統溫度低,廢氣中的汽態水會發生凝聚,大量水會吸附在氣溫相對較低的排氣管壁上。隨著排氣系統溫度升高,廢氣中的水會以汽態形式排出,肉眼看不到。外界氣溫低時,排出的汽態水會在空氣中凝聚,出現排氣管口冒白霧現象。
其次,新車排氣管滴水常見,這是汽油在發動機內完全燃燒的表現,因為汽油完全燃燒會生成水蒸汽和二氧化碳。要滿足排氣管滴水,得滿足三個條件。一是油氣混合比正確,代表供油系統正常、壓縮比正常且油耗正常。二是發動機缸壓正常,說明發動機缸體內部無磨損,缸套、密封圈等零件沒問題。三是排氣溫度正常,意味著發動機動力輸出穩定。
不過,排氣管滴水并非越多越好。排氣筒內水過多會損壞三元催化器內的氧傳感器,影響發動機供油,還會加快管道腐蝕。
另外,如果發動機中的冷卻水箱發生泄露,冷卻水進入燃燒室,也會導致排氣管滴水。
還有,冒白煙分正常和不正常情況。早上剛著車時冒白煙伴液體是正常的,若冒大量白煙,可能是汽油中水分多或水道密封墊、缸套破損。行車中排氣管冒白氣和水且水箱缺水,可能是缸床墊漏水。
如果排氣管內液體是黑色且粘還冒藍煙、機油消耗快、發動機動力不足,說明發動機活塞、缸套、活塞環間隙過大。
為延長排氣管壽命,有的車出廠時會在下方設計排水孔,若發現排氣管有銹斑,要檢查排水孔是否堵塞并及時清理。
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