如何評價上汽商用車的市場表現?

上汽商用車的市場表現可以從多個方面來評價。

上汽大通成立之初是為了補缺上汽集團商用車,通過收購英國 LDV 核心資產,充分利用其品牌影響力,實現了從 0 到 50 萬輛的跨越。

在產品品類上,商用車到乘用車雙線發展,地位持續提升。起初,上汽大通以寬體輕客切入市場,培養品牌力,產品涵蓋 MPV、皮卡、新能源等,形成完整序列。

然而,發展過程并非一帆風順。上汽在商用車順風順水時開展 SUV 乘用車業務,雖想再造一個上汽通用五菱,但 D90 等車型市場表現未達預期。

不過,進入乘用車市場后,銷量和品牌也得到了一定支撐。上汽大通還采用 C2B 大規模個性化智能定制模式,引領行業,但未帶來市場爆發式增長。

從整個上汽集團看,內部只有上汽大通等小體量板塊上半年累計銷量實現同比增長。上汽商用車板塊涵蓋眾多品牌,發展不均衡。如上汽紅巖納入上汽后銷量起伏大,上汽大通喜憂參半,銷量有增有降。

總之,上汽商用車有進步,也面臨挑戰,未來仍需努力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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