問
萬向傳動軸的材質對其性能有何影響?
萬向傳動軸的材質對其性能有著至關重要的影響。常見的傳動軸材質包括高品質合金鋼如 45、46、60 鋼,其中 46 鋼應用更普遍。
對于荷載較小或不太關鍵的軸,可用 Q235、Q255 等碳素結構鋼。較大支承、受限尺寸和重量或有特定要求時,可選用碳素鋼,如 50Cr 鋼用于中等精度、較高轉速場合,經熱處理后綜合性能好;Cr15、63Mn 等用于精度高、工作條件差的情況,經處理后耐磨、耐疲勞性能佳。
在高速、重載條件下,30Cr、30CrMnTi、30Mn2B 等高碳鋼或 37CrMoA1A 滲碳鋼是不錯的選擇,經處理后不僅表面硬度高,心部強度也大幅提升,耐磨、抗斷裂、耐疲勞性能出色。
可鍛鑄鐵、高強度鑄鐵因鑄造性能和減震性好,常用于外觀結構復雜的軸。我國研發的稀土—鎂可鍛鑄鐵,抗斷裂性能好,還有減摩、吸振等優點,已用于汽車等重要軸類零件。
汽車傳動軸由軸管、伸縮套和十字軸組成。軸管通常采用薄壁直縫鋼管,要滿足高強度、高精度和良好工藝性的要求。高強度是因為工作中承受復雜交變載荷;高精度能減少離心力導致的振動,保證車輛行駛平穩;工藝性方面,縮口、壓扁、靜扭等工藝性能試驗須合格。
為解決傳統工藝加工傳動軸管時出現的問題,采用帶芯冷拔工藝,金屬變形均勻,不易開裂,能提高尺寸精度,還能利用加工硬化提高屈服強度。工藝試驗中,合理選擇管坯規格很重要,如選用 08Z 鋼的 φ76mm×2.5mm 電焊鋼管為毛坯。拔管模采用入口錐度 24°的硬質合金拔模,芯棒為硬質合金短芯棒。擬定了三種試驗方案,經試驗,熱處理拔制的軸管在抗拉強度、屈服強度、尺寸精度等方面優于未熱處理的,能滿足輕型汽車傳動軸鋼管加工要求。
總之,選擇合適的傳動軸材質和工藝,能有效提升傳動軸性能和質量。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
配置高低會在一定程度上左右汽車售價。發動機功率、變速箱類型、底盤懸掛等硬件配置不同,車輛報價就會有差異,更不用說真皮座椅、名牌音響等舒適性配置的有無了。一般而言,配置高的車駕駛體驗、舒適性和功能性更好,價格也更高。不過,無論是新車還是二手車
二手車買車首付一般在 20%至 50%之間。這一比例并非固定不變,會受到多種因素的影響。銀行貸款通常要求首付比例在 40%至 50%,而一些車行與融資公司合作,可將首付比例降低至 20%甚至更低。此外,借款人的經濟狀況、信用資質等也會對首付
如果拿寶馬 X3 與奧迪 Q5 對比,奧迪 Q5 的空間更大;若拿寶馬 X5 與奧迪 Q5 對比,則寶馬 X5 的空間更大。具體來看,寶馬 X3 在長度、寬度和軸距方面都不及奧迪 Q5,實際體驗中,奧迪 Q5 的后排腿部空間、后備箱空間等都
全新奧迪 A6L 新款內飾配置在多方面實現升級,展現出更強的科技感與豪華感。它采用三屏座艙設計,中控臺上下雙觸控屏分工明確,全液晶儀表盤提供行車信息,提升操作便捷性。同時,內飾大面積運用軟質材料、皮質包裹,搭配木質飾板,質感十足。座椅不僅材
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?