新君威gs的動力表現如何

君威 GS 的動力表現相當出色。

它搭載了 2.0T 高功率版發動機,無論是早期的 LTG 發動機,還是后來的 LSY 發動機,都有著不俗的實力。

早期的 LTG 發動機最大功率達 261 馬力,最大扭矩 350Nm,扭矩平臺從 2000 - 5000rpm 都能有最大扭矩輸出,實測破百成績 6 秒出頭,在合資 B 級車里難覓對手。

后來換裝的 LSY 發動機,最大功率為 237 馬力,最大扭矩同為 350Nm,但扭矩平臺為 1500 - 4000rpm。別克官方給出的搭載兩款不同發動機的君威 GS,百公里加速時間居然是一致的,均為 7.2 秒。

實際駕駛中,新君威 GS 的動力輸出強勁且線性,無論是城市道路的頻繁啟停,還是高速路上的疾馳,都能輕松應對。

其匹配的 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱,讓駕駛更加順暢,同時也提升了燃油經濟性。

總之,新君威 GS 的動力表現能夠滿足大多數駕駛者對于激情駕駛的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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