新型油路分配器有哪些創新之處

新型油路分配器有不少創新之處。

比如新興鑄管申請的油路分配器專利,設置了進油口和多路出油口,上部有防止進油口液壓油起沫的緩沖油箱,下方有環形加壓油道,能均勻分配油壓及油量,讓油路更暢通,供油量更足,避免了油管爆裂、漏油,還解決了油管易堵塞的問題,降低了油管更換頻率。

有的新型油路分配器在安裝方面有創新,通過 L 型卡塊、連接板、側插接板等組件,能快速安裝和拆卸,提高效率,方便操作。

還有的新型油路分配器在出油口端加裝壓力傳感器,解決了油壓反饋問題,在進油口端加裝液控鎖,能鎖止出油口端油壓,避免油壓泄漏,只有旁路控制管路有有效油壓時才能打開回路。

另外,像智能油路分配器,加壓時儲油,卸壓時注油,反復運作。

轉臺的油路分配器,通過供油塊、輸油套、分配軸等的巧妙設計,能減小占用空間,方便使用。

總之,新型油路分配器在油壓油量分配、安裝拆卸、油壓反饋和控制、運作方式以及空間利用等方面都有出色的創新,為汽車的油路系統帶來了更好的性能和便利性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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