GT40 是什么品牌的車型？

GT40 是福特品牌的車型。

福特 GT40 是一款經典超級跑車，車高 40 英寸故而得名。它最早于 1963 年 4 月推出，1966 年至 1968 年連續包攬法國勒芒耐力賽冠軍，1966 年至 1969 年更是連續 4 年稱霸勒芒 24 小時耐力賽。

福特 GT40 賽車采用先進的空氣動力學設計，得益于福特強大的工程資源，實現了車輛空氣動力學技術的優化和改進。擁有非承載式車身和賽車式設計方案，重新設定底盤和剎車，在彎角能獲得足夠下壓力以改善操控。

福特汽車公司的新型賽車最初被命名為“福特 GT”，“GT”源自歐洲的“Gran Turismo”或“Grand Touring”，意為“巡游”。1964 年 6 月福特 GT 型賽車因各種故障失敗，隨后推出 GT Mark 賽車，并在 GT 后加“40”作為尺寸代碼。

福特汽車的賽車歷史可追溯到 1901 年，公司創始人亨利·福特駕車奪得世界冠軍。福特 GT40 源于“福特 GT”項目，旨在參加歐洲長途跑車比賽，對手是法拉利。福特 GT40 研發過程并非一帆風順，起初與多家英國賽車制造商合作，最終與 Lola 達成合作，成立專門賽車制造部門。

GT40 有不同車型，如 Mk I 是最初車型，早期原型車由 4.2 升合金材質 V8 發動機提供動力，生產車型由福特野馬中使用的 4.7 升發動機提供動力。但 Mk I 在 1964 年和 1965 年勒芒比賽中幾乎沒成功。1966 年福特憑借 GT40 Mk II 賽車打破法拉利在勒芒的連勝紀錄。1967 年，Mk IV 型車成為唯一一款完全在美國設計和制造并在勒芒取得全面勝利的汽車。

福特 GT40 因輝煌戰績如今擁有高昂收藏價值，在 2018 年的 RM 蘇富比蒙特利一場拍賣會上，一輛福特 GT40 Mk II 元年賽車拍出約 6573.91 萬元人民幣。雖然無法與法拉利經典跑車相比，但已是美系經典車最強代表，甚至有人想推出復刻版“油改電”GT40。