包頭北奔的發展歷程是怎樣的?

包頭北奔的發展有著不平凡的歷程。

上世紀 70 年代末,我國重型車領域技術匱乏,中央批準主機廠引進外國技術提升國內汽車工業水平。經過考察,奔馳 NG 系列重卡性能出色,技術含量高,符合中國需求,但奧地利斯太爾搶先與中方協商技術轉讓并成功,在中國家喻戶曉。不過,奔馳后來降低技術轉讓條件,與中國兵器工業總公司達成轉讓協議,才有了現在的北奔重汽,當時叫包頭北方奔馳重型汽車。

1988 年 9 月 27 日,國家領導人出席中方與德國戴姆勒-奔馳公司在人民大會堂舉行的奔馳重型汽車引進項目簽字儀式。

1995 年 12 月 18 日,引進德國奔馳重型載重汽車技術改造項目通過國家驗收,還獲全國重車檢測第一名。

1996 年 12 月 25 日,包頭北奔重型汽車有限公司掛牌成立。

此后,北奔重汽不斷發展,1997 年 3 月通過 ISO9001 質保體系認證,被認定為走向世界的中國名牌之一。1998 年獲得國家技術監督局計量檢測體系合格證書,郵政車等車型被認定為國家級新產品。2000 年 3 月被認定為國家級高新技術企業。2003 年 4 月獲得完善計量檢測體系合格證書,6 月 9 日通過“3C 中國國家強制性產品”認證,7 月通過 ISO90001 質量管理體系和 GBJ9001A-2001 國軍標質量管理體系要求的現場審核,12 月完成兵器集團內的重車重組。

2022 年 7 月 24 日,內蒙古智慧物流碳中和技術創新研究院在包頭揭牌。

北奔重汽在“九五”和“十五”期間迅速發展,不斷提升經營管理水平,加快自主研發促進產品結構調整,整合營銷、服務、備件資源實現“三網合一”,優化配套體系降低采購成本,產品和品牌競爭力快速提升,市場占有率擴大。

此外,北奔重卡作為航天事業的“老牌班底”,自 2003 年神舟五號載人飛船回收任務中首次“亮劍”以來,在多次回收保障中均圓滿完成任務,在神舟十三號返回艙搜索回收任務中表現卓越,得到搜救人員一致好評。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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