車輛試駕中怎樣感受車輛的操控性能?

車輛試駕中感受車輛操控性能可以這樣做。

轉向方面,行車時小幅度晃動轉向盤,看車頭能否快速跟隨,反應快就靈敏,沒反應可能方向松動。高速時若雙手緊握才能平穩,穩定性差。

制動方面,不同力度踩踏板,輕踩輕制動,重踩迅速停,沒滯后感且不跑偏,制動就靈敏。

變速方面,手動擋感受各擋位進退是否順滑清晰,不易掛錯擋;自動擋注意變檔是否靈敏平順,與速度匹配。

懸架方面,低速急轉彎感受側傾程度判斷軟硬,但要選好地段注意安全。底盤懸掛調校看個人習慣,獨立后懸不一定就好。

轉向助力系統,EPS 電子助力能根據時速調節方向盤手感,舒適省油。

動力方面,聰明的發動機和變速箱能體會駕駛者意圖,家用車動力輸出平順舒適就行。試駕時還可聽發動機怠速聲音,越小越好,感受油門響應速度,體驗空調系統能否調出各種溫度。

過彎時能直觀感受彎道循跡性、ESP 介入時機、甩尾情況、瞬態穩定性能、極限操控穩定性、轉向力、油門響應及路線保持能力、出彎回正速度、車身抗側傾能力等。

上車先調整到舒服坐姿,感受按鍵操作位置。模擬正常駕駛,感受動力總成配合,正常起步看換擋速度和平順性,觀察多少時速升到最高檔。感受轉向手感,低速輕高速重且指向精準最好,過彎時體會側傾,側傾大懸掛極限低,緊急變道危險高,懸掛硬舒適差,要自行取舍。

總之多方面仔細感受,就能了解車輛操控性能了。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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