大迪皮卡的操控性好不好？

大迪皮卡的操控性是不錯的。

首先，大迪皮卡應用了純正的三菱越野技術底盤，采用琵琶式后橋總成、獨立懸架系統以及前后穩定桿和三角支架系統，這使得底盤性能出色，能給用戶帶來良好的駕乘體驗。

其次，其離地間隙可達 220 毫米，29 度接近角和 20 度離去角讓車輛具備出色的靈活性與通過性，能適應各種路況，在不同路況下都能有較好的操控表現。

再者，新款大迪豪順皮卡充分利用自身車型研發實力優勢，在外形與內飾啟用全新標準，產品逐漸轎車化，配置不亞于中檔轎車。

在動力方面，汽油發動機有多種成熟的選擇，五十鈴 4JB1 柴油發動機具備低油耗、強動力等優點，均采用先進的電噴系統和三元催化轉化器，動力強勁且燃油經濟性高，排放均達到國Ⅲ標準。這些都為良好的操控性提供了有力支持。

另外，四驅加長貨箱皮卡車作為大迪皮卡的一種，其四輪驅動系統讓它能在崎嶇不平的路面如泥濘、沙漠、雪地等行駛，高離地間隙和強大扭矩能輕松通過障礙物和陡坡，在復雜路況下也能保證操控性和穩定性。而且這種車型在高速公路上行駛時也有良好表現。

總之，大迪皮卡憑借出色的底盤技術、合理的動力配置以及優秀的設計，操控性表現優異。