風神汽車的核心技術有哪些?

風神汽車的核心技術主要體現在多個方面。

在三電技術方面,馬赫電池耐用可靠,通過多種極限測試,防護強,應用鋰枝晶自修復技術,循環壽命超 2000 次。續航方面,L7 EV 的 CLTC 續航 518km,誤差小于 3%,有全棧自研的寬溫域智控技術,極寒條件下續航達成率超 60%,極熱環境中續航衰減小于 18%。

動力上,L7 EV 單電機最大功率 160kW,峰值扭矩 310Nm,零百加速 6s 級,控制瞬態加速度變化率在 0.9g/s,配合底盤調校駕駛穩。

智能化上,i-Talk 智能座艙標配車規級 8155 芯片和 14.6 英寸觸控大屏,語音語義識別強大,實現 100%全場景語音控制。

混動技術方面,馬赫電混 PHREV 集結首創融合構型混動電驅、超高熱效率發動機、智慧電控系統和高安全耐用電池等優勢,熱效率達 47.06%。馬赫電混 DH-i 是全球首個“功率分流+多擋串并聯”融合的混動系統,解決了功率分流動力弱、串并聯技術頓挫等問題,搭載熱效率超 45%的混動專用發動機,皓瀚 DH-i 搭載此系統,綜合性能強,百公里加速 6 秒,油耗低至 4.2L,采用后多連桿獨立懸架,調校注重舒適。

在未來布局方面,東風風神的 1258“e 啟”計劃包括 1 個以客戶為中心的中心,混動和純電兩條路徑,涵蓋 DSMA 架構、第三代馬赫 MHD 混動系統、全新馬赫 E 動力、東風量子架構等 5 大支撐,三年內至少推出 8 款新能源產品,實現全品類、全尺寸覆蓋。

此外,東風風神全新馬赫 1.5T 混動發動機有八項技術優勢及智能熱管理系統,創造 45.18%最高有效熱效率記錄,儲備 14 項全球領先技術,斬獲 120 多項發明專利。在自動駕駛領域,由 42 輛東風風神 E70 純電動車改裝的自動駕駛出租車 Robotaxi 亮相武漢街頭,推進了自動駕駛技術付現,智能網聯功能的量產車也不斷問世,為品牌發展注入推力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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