風阻系數對電動汽車續航的影響有多大?

風阻系數對電動汽車續航的影響非常大。

汽車行駛時,得克服空氣阻力,這就有風阻,而風阻大小直接影響動力輸出。車速 60 公里時,60%動力用來克服空氣阻力,車速 80 公里,空氣阻力消耗能量占比超 60%。

風阻系數很大程度取決于車的外觀設計,流線型能有效降風阻。像特斯拉 Model 3、奔馳 CLA、吉利幾何 A 這些車,外觀設計就很好地降低了風阻,提升了續航。

理論上,風阻系數每降 0.01,續航能提 15 - 20 公里。車速 120 公里時,每少 0.01 風阻系數,續航能提高 10 - 16 公里。從 0.30 降到 0.21 風阻系數,續航能多 118 公里。

比如長安啟源,流線車身、鴨尾式車尾等設計能降風阻、降風噪,能耗和續航表現就好。蔚來 ET7 風阻系數 0.208,全球量產車低風阻排前二,這是多國團隊努力的結果。

對電動汽車,電能消耗主要來自克服各種阻力,空氣阻力隨車速猛增,降風阻成提升續航關鍵。每降 0.01 風阻系數,續航能提 5 - 10 公里甚至更多,車企為此用了好多技術手段。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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