空調換氣的原理是什么

汽車空調換氣主要依靠內循環和外循環兩種模式。

外循環時，空氣從前方進氣孔進入，通過鼓風機將車外新鮮空氣吸入車廂內部，即便不開鼓風機，車輛行駛中也會有大量空氣進入車內補充新鮮空氣。車外的空氣進入后，主要從后背箱內的出氣孔以及車輛內飾和后備箱的透氣孔排出，透氣孔外部的呼吸口隱藏在輪胎上面的葉子板里面，用于釋放外循環進風氣壓。

內循環狀態下，關閉了汽車內部和外部的空氣流動通道，不開鼓風機就沒有空氣循環，開了鼓風機時，氣流也來自汽車內部。內循環能有效阻止車外灰塵、有害氣體，比如一氧化碳等，以及汽車行駛中的煙霧、揚塵、異味氣體，在汽車密集區緊湊行駛時，還能阻擋前面汽車排出的有害物質氣體。另外，內循環還有保溫作用。

一般來說，使用汽車空調時多開在內循環上，這樣制冷或制熱效果都會更好。但在路況較好、室內空氣質量較差，比如有人吸煙時，可以開外循環。手動空調在前擋需要除霧時，也需切換到外循環才能有效除霧。

對于汽車空調系統，判斷其運作是否良好，若發現制冷不良、風量小或不制冷等問題，要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑要按用車手冊型號添加。車主應定期更換空調濾芯，在城市路況行駛約三千公里左右就需更換，這能讓進氣系統更清潔，避免因空調濾芯堵塞造成制冷能力下降。