嵐圖汽車的智能駕駛系統表現如何?

嵐圖汽車的智能駕駛系統表現相當出色。

在智能行車方面,嵐圖 FREE 的智能領航輔助功能 NOA 在高精地圖覆蓋路段表現優秀,能按導航自主規劃路線、自動變道選最優車道、進出匝道、按限速巡航,減輕駕駛疲勞并提高安全性。但城市快速路和高架路車流量大時通行效率一般,匝道轉換車速過快,普通道路上的智能巡航跟車啟停順滑,智能限速和撥桿輔助變道也較順暢。

主動安全駕駛輔助方面,在 Apollo 加持下,緊急車道保持和緊急轉向輔助讓行車安全提升明顯,前向碰撞預警和自動緊急制動系統 AEB 在特定車速范圍內生效,車道保持輔助能在車輛偏離車道時發出報警或提供轉向輔助,還有盲區監測與并線輔助、開門預警等安全提醒設置。

智能泊車系統,由全自動泊車系統 APA、遙控泊車系統 RPA 和記憶泊車系統 HPP 組成。記憶泊車功能方便但有時調不出泊車路線,遙控泊車泊入麻煩效率低,泊出在停車間距窄時實用但可能因車距偏窄系統終止。

嵐圖夢想家融合多種傳感器,能全方位感知環境,精準識別潛在風險,在城市道路和高速公路上都能自動保持安全車距并緊急制動,自動泊車功能讓停車不再是難題。

嵐圖追光的高速 NOA 一鍵開啟,使用方便表現絲滑,自動上下匝道、變道并線、道路邊緣避讓、變道超車等功能穩定可靠。城市領航功能在開發中,智能泊車功能在狹窄車位也能規劃泊車路線,還有循跡倒車功能。

車機系統的車道級導航、智能座艙系統在車機顯示布局、人臉智能識別、APP 遠程控制等功能都有升級優化。比如嵐圖 FREE 去東北自駕時智駕能力超乎想象,全新嵐圖夢想家華為乾崔智駕版在復雜路況下表現牛掰,能做到眼觀六路、耳聽八方,座艙搭載的華為鴻蒙系統功能豐富、顯示出色。

知名汽車測評博主“浩哥 Howell”對搭載華為 ADS 3.0 高階智能駕駛系統的嵐圖夢想家進行實測,在城中村狹窄街道、超車等場景中都有出色表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價

最新問答

一汽豐田柯斯達的內飾配置豐富且豪華,旨在為駕乘者帶來舒適體驗。其座椅采用高級首長航空座椅,具備加熱、按摩等功能,部分車型的后排三連座還能調整成床。車內有七種可調內飾氛圍燈,營造出溫馨的乘車環境。此外,寬大密閉的車窗、帶大屏幕電視和車載冰箱的
2024 年新款奧迪 A4L 在安全性能方面亮點頗多。主動安全上,新增 L2 級別自動駕駛輔助,集成前方碰撞預警等多項技術,部分車型增添前后碰撞預警。自適應巡航能自動調整車速,主動剎車可避免或減輕碰撞。被動安全層面,高強度車身結構有效吸收沖
車管所上牌的費用一般在300元左右,因地區差異會有一定浮動,整體通常不超過500元。這其中涵蓋了多項費用,像新車上線檢測費約100元,用于檢測車輛是否符合上路標準;拓號照相費38元,方便記錄車輛信息;還有汽車號牌100元、機動車行駛證工本費
若想通過后視鏡準確倒車,需做好后視鏡調整、觀察判斷等多方面工作。首先要調整好中央及左右后視鏡的位置,讓其呈現最佳視野。倒車時,同時觀察三個后視鏡,通過它們判斷車輛與周邊物體的距離和角度,如看左右后視鏡調整與車庫邊線的關系。并且倒車速度要緩慢
上劃加載更多內容
AI選車專家