問
廣汽本田凌派 1.0t 三缸車的舒適性如何?
廣汽本田凌派 1.0t 三缸車的舒適性整體不錯。
其發動機采用三缸設計,雖在冷車啟動和怠速時有抖動,但行駛中噪音較小,車輛行駛平穩。
車內空間大,后排腿部空間出色,地板中間幾乎純平,提高了后排乘坐舒適性。
座椅包裹性好且填充物軟硬適中,能充分保障乘坐舒適。
底盤經過優化調校,扎實可靠,路過顛簸路段能較好過濾路面情況。
不過,懸架在遇到較大顛簸時,會有多余振動,避震器對彈簧伸縮抑制能力有限,舒適性一般。
而且高速行駛時,車輛會有少許胎噪。
總的來說,廣汽本田凌派 1.0t 三缸車在舒適性方面有優勢也有不足,但在同級別車型中,舒適性表現處于中等偏上水平。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
挑選優質天膜需綜合多方面因素考量。優質天膜在清晰度上,無論顏色深淺,從車內看景物都應清晰無模糊變形;隔熱性能出色,能顯著降低車內溫度;紫外線阻隔率要達到 99%以上。其擁有防刮層,用手輕刮無明顯痕跡,且無異味,顏色穩定性佳,長時間暴曬也不明
高速報警后,一般五到十分鐘能得到響應。交通管理部門有規定,接警后需立即派交警趕赴現場。但實際響應時間并非絕對固定,受諸多因素影響。比如城市區域響應相對快些,偏遠地區或交通復雜地段,像山區、鄉村道路,以及交通高峰期,響應時間會延長。不過,警方
可從多維度依據測試結果判斷蓄電池性能。比如關鍵指標方面,電動勢越大、內阻越小、終了電壓越高、充電率合適、循環壽命越長,性能往往越好;外觀檢測若有漏液、膨脹等異常需關注;充放電檢測通過時間、端電壓變化判斷;負荷試驗用高率放電計檢測對照標準;觀
北京現代ix35不同駕駛模式下的油耗沒有確切固定值,受駕駛習慣、路況等多種因素影響。一般來說,ECO模式相對省油,SPORT模式油耗可能略高。比如搭載2.0L自然吸氣發動機的車型,ECO模式溫柔駕駛時百公里油耗大概率靠近9L ,SPORT模
上劃加載更多內容


凌派怎么樣?
凌派優惠信息有哪些?
凌派空間怎么樣?
凌派性能怎么樣?
凌派百公里加速怎么樣?
凌派安全配置怎么樣?
凌派智駕配置怎么樣?