無氣輪胎的安裝方式與普通輪胎有何區別?

無氣輪胎的安裝方式與普通輪胎有很大區別。

普通輪胎安裝時,要先檢查輪胎和輪輞的狀況,確保沒有損傷和異物。用撬胎棒撬入外胎時,注意撬胎棒不能插入過深,避免戳破內胎和撬斷胎緣內的胎圈。將外胎裝入輪輞后,應檢查并調整氣門嘴,使其對準輪轂中心,可在半充氣狀態轉動外胎,使氣門嘴位置得到調整。安裝時,將輪胎標有 DOT 的一面向輪輞外側。車輛負載勿超過輪胎的最大載重能力,駕駛車輛速度勿超過輪胎最高速度。在只更換 2 兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在后輪。

而無氣輪胎,以米其林 Uptis 無氣輪胎為例,它沒有內胎,由多層的橡膠和玻璃纖維的輻條組成,肋條使用橡膠制造,比較柔軟。安裝時要注意,由于不需要充氣,所以沒有氣門嘴相關的操作。獨特的輪輻設計使輪胎的兩側沒有覆蓋,因此必須調整輪輻以防止碎屑進入輪輻之間。對于電動車的無氣輪胎,安裝前要固定住電動車,若螺絲生銹,要先在螺絲上噴一些除銹潤滑劑。還要選擇適合車輛行駛場景的輪胎,比如在城市里選擇城市用胎,經常跑山路的選擇山地用胎。

另外,不管是無氣輪胎還是普通輪胎,安裝后都要進行胎壓檢查,在輪胎冷卻情況下,即停車后三小時或行駛不到 2 公里的情況下檢查胎壓。

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