問
林肯冒險家的操控感受怎樣?
林肯冒險家的操控感受相當出色。
它的方向盤握感舒適,指向精準,轉向手感一流,能讓駕駛者輕松掌控行駛方向。
動力方面,冒險家全系搭載 2.0T 高功率渦輪增壓發動機,最大功率 180kW,最大扭矩 390N·m,匹配 8AT 變速箱,動力強勁,加速迅猛,低扭出色,起步輕松,后段加速也動力源源不斷。
無論是節能模式下的絲滑輸出,還是運動模式下的推背感,都能滿足不同駕駛需求。
制動性能也表現優秀,制動踏板反饋線性,剎車距離短,且多次高強度測試剎車性能不衰減。
底盤采用前麥佛遜后多連桿的懸架形式,在 U 型彎道中側傾抑制到位,繞樁時轉向精準,方向盤回饋力度適中,即便是新手駕駛也無需擔心。
而且車內搭載的 CCD 自適應懸架能以每秒 500 次的頻率監測路面狀況,和每秒 100 次的頻率獨立調節單個車輪的減震器,能應對多種復雜路面,為車輛帶來全面升級的操控感。
此外,冒險家還提供五種駕駛模式,全系標配 2.0T+8AT 高功率變速箱,最大馬力 245Ps,滿足超車需求。新手也能輕松駕馭。
總之,在同級別車型中,林肯冒險家的操控性表現優異,能為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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