碳纖維內飾的制作工藝復雜嗎?

碳纖維內飾的制作工藝比較復雜。

首先,一般使用模壓、真空導入、熱壓罐、RTM 等工藝來制作。制作碳纖維內飾件,需要的設備主要有真空泵、注射機、壓力表等,輔助原料有碳纖維、樹脂、注膠管等。

碳纖維內飾件的制作可以分為以下步驟:

1. 準備成型設備和材料,設置具有預浸、鋪設、疊合、控溫控壓、真空壓合成型、剪裁、加熱和模壓成型結構的專用設備,準備好可熱塑成型的樹脂溶液和纖維增強材料。

2. 制作碳纖維半固化片,將碳纖維增強材料浸入可熱塑成型的樹脂溶液中,使樹脂充分浸潤,然后在 50 - 120℃溫度條件下烘烤 3 - 30 分鐘。

3. 制作可熱塑性碳纖維復合材料板材,取碳纖維半固化片進行 1 - 5 層疊合,置于可程式控溫控壓的真空壓機中,在真空狀態、特定壓力和溫度條件下壓合一定時間。

4. 制作碳纖維工件,根據汽車內飾件產品的大小和形狀,按成型尺寸裁切板材。

5. 碳纖維工件預熱,將板材放在加熱設備上進行預熱軟化。

6. 碳纖維工件模壓成型,將軟化的板材放入模具內,用壓力機快速壓制成型。

7. 成型汽車內飾件,將碳纖維制件放置在汽車內飾件模具底部,注入塑料與碳纖維制件表面嵌接連接,然后模壓成型。

此外,碳纖維內飾具有諸多優點,比如能夠使車身輕量化,強化車身強度,重量僅相當于普通鋼材汽車的 1/5,而硬度卻是普通鋼材汽車的 10 倍以上。碳纖維內飾還高檔、耐高溫、美觀、經久耐用、氣溫宜人,碳纖維布強度大,能承受 10 倍的拉伸極限,耐腐蝕性高。但需要注意的是,碳纖維內飾制作工藝復雜,成本較高。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

汽車鍍晶價格受品牌、產品質量、人員專業度、場地、車型、地區、服務內容等諸多因素影響。品牌推廣費用會反映在價格上,防污與耐久性佳的產品價格更高,手藝好的施工人員服務費用也會有所體現;高檔場地的美容店鍍晶更貴,豪華車型鍍晶難度大成本高;大城市價
奔馳GLC的顏色選擇較為豐富。奔馳GLC有多種外觀顏色供消費者挑選,比如曜巖黑展現沉穩大氣,北極白凸顯純凈簡潔,寶石藍散發神秘深邃之感。此外,奔馳GLC轎跑還有海夜藍、松石綠等獨特色彩。并且標配的夜色組件改變部分部件涂裝顏色,增加了整體色彩
大眾新款車在智能駕駛方面進展顯著。新款大眾ID.3輔助駕駛功能全面升級,自動泊車等功能或進一步改進;上汽大眾成立智能駕駛開發部門,在核心算法、仿真系統等多方面取得成果。上汽大眾途昂Pro搭載IQ. Pilot智能輔助駕駛系統,可實現L2 +
從路虎車圖片能看出諸多細節設計,涵蓋外觀與內飾多個方面。外觀上,前臉中網造型豐富,熏黑或鍍鉻設計各有特色,頭燈精致且功能多樣;車身側面線條簡潔或動感,大尺寸輪胎、隱藏式門把手等亮點十足;車尾部分線條、尾燈設計也各有千秋。內飾中,皮質方向盤大
上劃加載更多內容
AI選車專家