整車進口車在國內的維修保養有何特殊之處?

整車進口車在國內的維修保養有一些特殊之處。

進口車新車一般很少出問題,保養時只要買真機油機濾,一般維修店就能操作。需要配件的話,通過快遞能解決,網絡發達,維修手冊也能搜到。

但有些車比如純進口本田 125 雙缸,一般修理店不敢修,缺配件寄來寄去可能麻煩還耽擱時間,不過大修概率小,多是小毛病能解決。

奧迪 A5 這樣的進口車,常見易損件國內可能有現成配件,維修便捷,不常用部件如保險杠可能要等很久。

保養費用上,進口車比國產車略高,像奧迪 A5 小保養可能超 1000 元。

進口車的研發團隊有的在中國,可維修沒松動跡象,因為各國規格、法律法規和供應商關系不同。

歐洲車到中國保養換油周期變短,像第一代馬自達 6,在歐洲 1.3 萬公里換油,在中國 5000 公里,因為要適應中國油品。

平行進口車沒為中國市場標定,數據雖好但不適合中國路況和油品,容易出問題。

對于進口車,車主懂選合適維修點和優質油品,能避免 4S 店高額費用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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