最貴的車采用了哪些獨特技術？

世界上最貴的車采用了眾多獨特技術。

比如迪拜 Devel sixteen 大量采用碳纖維材質減輕車重，搭載 12.8 升 V16 四渦輪增壓引擎，馬力高達 5007hp，百公里加速 1.8 秒，極速 560km/h。

布加迪黑夜之聲車身由手工碳纖維打造，流線型設計降風阻，搭載 1500 馬力 W16 發動機，百公里加速 2.3 秒，時速超 400km/h。

帕加尼 Zonda HP Barchetta 車身用碳鈦復合材料，7.3 升 V12 發動機，輸出 789 馬力。

萊肯超級跑車車身由鈦合金與碳纖維打造，車門上揚，座椅金線縫制，保時捷發動機 751 馬力，時速 395km/h，百公里加速 2.8 秒。

軒尼斯毒液 F5 配備 7.4 升 V8 雙渦輪增壓發動機，輸出超 1600 馬力。

SSC Tuatara 原為概念車后量產，中置雙渦輪 V8 發動機馬力驚人。

阿斯頓馬丁 One77 融合傳統與技術，用 V12 引擎。

帕加尼 Huayra 中置引擎，6.0L 雙增壓 V12 發動機，功率超 700 馬力。

柯尼塞格 CCXR 搭載 4.7 升 V8 雙渦輪增壓發動機，馬力 1018 匹，極速超 400km/h 。

DAI FAN SUPERSTAR 采用 V-12 發動機和混合動力技術，內飾鋁金屬和黃色皮革搭配奢華，用鈦合金與碳纖維，全液晶儀顯示屏，中控臺液晶顯示屏和物理旋鈕結合。

柯尼塞克 One:1 用碳纖維材料和空氣動力學技術，5.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機，功率 1 兆瓦。

Lykan HyperSport 前大燈鑲 420 顆鉆石，3.7 升雙渦輪增壓發動機，7 速雙離合器變速箱。

Venom GT 搭載 7.0 升 LS7 V8 發動機和雙渦輪增壓器，1244 馬力。

SSC Tuatara 配備 5.9 升 V8 渦輪增壓發動機，最高時速 483 公里/小時。

柯尼塞格 Agera R 搭載 5.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機，7 速雙離合器變速器。

法拉利 F60 America 搭載 6.3 升 V12 發動機，百公里加速 3.1 秒。

布加迪威龍 16.4 搭載 8.0 升 W16 發動機，4 個渦輪增壓器。

保時捷 918 Spyder 搭載 4.6 升 V8 引擎，還有電動馬達。

法拉利 599XX 搭載 6.0 升 V12 發動機，配 6 速電子控制變速箱。

阿斯頓馬丁的 One-77 搭載 7.3 升 V12 發動機，配 6 速自動變速器。

勞斯萊斯銀魅有獨特外觀和 12 缸發動機。

法拉利恩佐獨特外觀，6.0 升 V12 發動機。

蘭博基尼維托爾獨特外觀，6.5 升 V12 發動機。

賓利慕尚獨特外觀，6.7 升 V8 發動機。

邁巴赫普爾曼獨特外觀，6.0 升 V8 發動機。

Lucid Air Sapphire 車身用碳纖維、鋁合金，動力系統多種配置，有大容量電池和能量管理系統，內飾奢華，科技配置豐富，有安全技術。

高合 HiPhi Z 外觀獨特，內飾科技感強。

科尼賽克 CCXR TREVITA 布滿鉆石，用特殊碳素纖維，4.8 升雙增壓 V8 發動機，1004 馬力，有多種配置。

勞斯萊斯“浮影”是工程奇跡，從航海設計汲取靈感，有野餐設置，動力可能是 6.7 升 V12 發動機，內飾獨特。