寶馬 X5 的越野性能怎樣？

寶馬 X5 的越野性能是相當不錯的。

動力上，通常配備 3.0T 渦輪增壓發動機，能提供充足動力和扭矩輸出，哪怕在高原地區爬坡過彎也動力澎湃。傳動部分常配 8 速自動變速箱，不同轉速下表現出色。

四驅系統是全時四驅，按需分配動力給前后輪，確保優越的牽引力和操控性。車身采用承載式結構，保證良好的剛性。

部分車型有可調節的空氣懸掛，能根據路況調整離地間隙，增加通過性。駕駛模式設有越野模式，能調整車輛駕駛特性，提升牽引力、穩定性和控制性。

在實際越野路況中，面對巨大的“炮彈坑”，只要慢慢通過避免磕碰車身和底盤就能一次性順利通過，不用擔心輪子打滑。在上坡交叉軸這種考驗越野性能的路況，即便前輪出現打滑，依靠 3.0T 發動機提供的動力依然能給后輪提供驅動力，有驚無險地越過陡坡。

在越野測試中，把駕駛模式調至舒適，將可調空氣懸架調至最高，同時把檔位固定在 M1 手動模式 1 擋，低速行進也能輸出最大扭矩。上下陡坡時，能在中控屏上看到車輛的俯仰角度和側傾角度。下坡時，打開坡道緩降功能，用方向盤左側巡航車距調節撥桿還可調整下坡限速。

全新 X5 的 xDrive 四驅系統出色，檢測到車輪失去抓地力，會迅速轉移到有附著力的車輪上，確保車輛穩定。還能開啟全景影像，看清前方路況，駕駛更安全。

雖說寶馬 X5 外觀更像城市 SUV，但它有硬派越野的先決條件，比如 3.0T 渦輪增壓發動機提供充足動力、AT 變速箱耐操可靠、承載式車身結構車身剛性好、適時四驅系統和后橋差速器為越野性加分。所以，對非越野發燒友來說，寶馬 X5 的越野性能足以應對一般路況。