修車師傅眼中吉利星瑞的動力系統如何

吉利星瑞的動力系統在修車師傅眼中是相當出色的。

首先,它搭載的是 2.0T 渦輪增壓發動機,最大馬力 190,最大功率 140,最大扭矩 300N·m,這個動力參數相當不錯,只需稍微輕點油門,變速箱響應就挺快,起步加速和超車完全沒壓力,高速過 100 后勁依然很足。

而且這發動機說是沃爾沃同款,具有動力好、低油耗等優勢,還連續三年獲得“沃德十佳發動機”稱號。

其次,它匹配的是 7 速雙離合變速箱,傳動效率 94.6%,綜合使用壽命可達 35 萬公里,開起來順暢舒適,響應迅速。而且渦輪增壓器采用低慣量的,渦輪遲滯小,動力響應快。

駕駛中還有運動、經濟和舒適等幾種模式,能滿足不同駕駛需求。在運動模式下,動力響應靈敏,推背感強烈;經濟模式下,雖整體反應稍慵懶,動力響應稍遲緩,但能節油。

再加上 CMA 的低趴架構,讓星瑞在超車時干脆利落。2023 款擁有全球領先的 CMA 線控底盤,采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,抓地力和彎道操控性較好,實際駕駛中動力充沛,零百加速僅 7.9 秒。

總之,吉利星瑞的動力系統無論是發動機還是變速箱,以及整體架構,都表現優秀,能給駕駛者帶來自信和舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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