瑞虎 8 操控性能怎么樣

瑞虎 8 的操控性能很不錯。

方向盤輕,轉向精準,對女司機友好,指哪打哪。

剎車距離短,能快速制動,保障安全。

搭載格特拉克 7 擋雙離合變速箱,新增 2 檔降溫更快。

動力方面,有 1.5T 和 2.0T 發動機可選。1.5T 發動機最大功率 147 千瓦,峰值扭矩 290 牛米,動力表現出色,加速平順,市區和高速行駛都有充足信心。

懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合,調校得當,處理顛簸路面穩定,能有效過濾多余震動,高速行駛時提供足夠支撐力,保持車輛穩定。

車內部,中控臺和門把手大量軟塑材質覆蓋和包裹,手感合理。

配備 10.25 英寸觸控屏,顯示清晰,設計良好。

前排有手動空調控制系統,可自由調試舒適空間氛圍。

座椅符合人體工程學,前后排座椅舒適,后排座椅角度可調、能前后移動,乘坐體驗佳。

主/被動安全配置齊全,包括自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降等。自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降保障安全通過陡坡路況,膝部氣囊降低二次碰撞中內飾對乘員膝部的傷害。

總之,瑞虎 8 操控性能出色,各方面配置能滿足消費者需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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