2023 年報廢車補貼政策有哪些重大調整?

2023 年報廢車補貼政策有不少重大調整。

每輛報廢舊車能拿 8000 元補貼。1.35 升以上排量汽車購置稅減半。

2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日購置的新能源車免征車輛購置稅,棄置舊車沒補貼。

不同車型補貼不同,重型載貨車每輛 18000 元,中型 13000 元,輕型 9000 元,微型 6000 元,大型載客車 18000 元,中型 11000 元,小型載客車(不含轎車)7000 元,微型載客車(不含轎車)5000 元,1.35 升及以上排量轎車 18000 元,1 升(不含轎車)至 1.35 升(不含轎車)排量轎車 10000 元,1 升及以下排量轎車、專項作業車 6000 元。

江蘇泰州鼓勵國三柴油貨車提前淘汰,最高補貼 2.1 萬元。補貼申請受理從 2023 年 1 月 1 日到 2024 年 12 月 31 日,淘汰報廢的靖江籍國三及以下排放標準柴油貨車,符合條件今年淘汰系數 1.0,明年 0.8。

浙江臨海老舊柴油叉車淘汰替換新能源,有補助范圍和條件,要在相關系統登記,非自然報廢等,在規定時間內完成淘汰或替換,需提供相關資料申請補助。

車輛報廢有排放標準,比如修理后仍不符安全或排放國標,檢驗有效期屆滿后連續三個周期未合格,達到一定壽命里程。

提前退休獎勵津貼標準不同,重型貨車 18000 元,中型 13000 元,輕型 9000 元,小型 6000 元,大型客車 18000 元,中型客車 11000 元,小型客車(不含轎車)7000 元,微型客車(不含轎車)5000 元,1.35 升及以上排量汽車 18000 元,1 升(不含)至 1.35 升(不含)排量汽車 10000 元,1 升以下排量車和特種作業車 6000 元。

2023 年汽車報廢新規,行駛里程 12 萬公里及以上、使用年限 15 年及以上機動車強制報廢。

總質量 6t 以上載貨汽車報廢年限后檢驗合格可延長使用,但不超 4 年。

私家車非營運小、微型汽車無使用年限,行駛 60 萬公里引導報廢,2023 年起私家車報廢年限分 10 年、15 年和 20 年,10 年及以上強制報廢。

不同地區補貼標準可能不同,以當地政策為準。

摩托車報廢補償為車輛殘值 70%,金額依品牌車型車況評估,補償可銀行轉賬或現金支付。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

比亞迪海豚的操控性能較好。它的方向盤轉向輕重適宜,無論是市區轉彎還是高速行駛,都能輕松應對,轉向精準且靈活。車身小巧靈動,在復雜路況中穿梭自如。其搭載的前置永磁同步電動機,動力輸出直接,駕駛平穩又順暢,滿載時提速也不遜色。2024款采用的麥
寶馬 540 的內飾配置亮點頗多,盡顯豪華與科技魅力。其方向盤采用皮質材質,不僅觸感舒適,還具備 4 向電動調節和記憶功能;10.25 英寸中控屏搭載多種智能配置,提升便捷性。真皮座椅質感上乘,駕駛位有座椅記憶功能。全液晶儀表盤科技感十足,
五菱 mini 敞篷的價格較為親民。其售價在 9.9 萬元左右,作為市面上最便宜的敞篷電動車,這一價格門檻不算高,對預算有限的消費者頗具吸引力。而且,以該價格為基礎,三年用車成本約 17696 元,平均每月養車成本不足 500 元。此外,它
東風風神 AX7 的售后非常出色。一方面,其質保政策誠意滿滿,像全新 AX7 馬赫版提供 10 年不限里程質保,首任車主享不限年限和里程的終身質保,2020 款 AX7 也有 3 年或 10 萬公里質保,可節省車主維修成本。另一方面,售后人
上劃加載更多內容
AI選車專家