車載 GPS 導航模塊和手機導航模塊有何區別

車載 GPS 導航模塊和手機導航模塊區別不少。

先說便攜性,手機能隨時裝進口袋,特方便,車載導航得跟車綁定,便攜性差。

安裝方式上,兩者到用戶手里基本都是成品,廠家完成安裝,車載導航有配套支架可選。

導航性能有差別,硬件都分高中低,衛星信號接收上,車載模塊因空間大天線強,個別好手機也不錯。冷啟動車載時間長,手機導航芯片參數較模糊,性能要求沒車載高,像獲取運行軌跡等,手機做不到。

操作方面,兩者差不多,鍵盤觸屏縮放,效率差不多。

可視化跟屏幕大小有關,車載屏一般大些,有些車載模塊配合 DTU 能通過手機電腦看軌跡,語音都支持。

導航能力重點在軟件,必備功能差不多,定位精度一般 3M 上下。

價格上,手機導航芯片價用戶不知道,車載模塊百元以上。

本質上定位都靠 GPS 模塊,不要流量,就信號強弱不同。

路線導航里,手機地圖更新快,車載的跟蹤定位稍差,主要是使用場景不同,車載對實時定位要求不高,流量套餐要求也低。

總之,要準專業選車載,要便攜個性選手機。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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