寶馬 1 系敞篷版的空間實用性如何?

寶馬 1 系敞篷版的空間實用性相對一般。

四座設計,后排空間有限。

前儲物空間表現平平,敞篷狀態下后備箱容量不大,Coupe 版后備箱空間則相對較大。

敞篷車的后窗有電控黑色遮陽板,能降低清潔難度,但沒補光燈。

不過,寶馬 1 系敞篷版沒備胎,備胎位置換成電池,追求完美前后重量分配。

盡管空間實用性存在一定局限,但寶馬 1 系敞篷版在其他方面表現出色。

外觀上,標準轎車造型協調順眼,尺寸比五門掀背車長 21 毫米,天使眼為前臉添活力,車輪多輻造型犀利,運動氛圍濃。

軟頂敞篷 22 秒就能開合,車頂打開時車尾水平線條展現充分,收起時尾部運動感濃郁。

內飾方面,延續寶馬經典設計,簡潔實用,高級材質搭配精美內飾讓人感覺自由,標配一鍵式啟動系統,排擋桿由真皮與金屬包裹,下方是熟悉的 6 速手自一體變速器,與 2.0L 發動機完美融合。

動力上,采用后輪驅動技術,搭載 2.0 升自然吸氣發動機,最大功率 112KW/6,400rpm,最大扭矩 200Nm/3,600rpm,配備 VALVETRONIC 電子氣門和 DoubleVANOS 雙凸輪軸氣門正時系統等先進技術,搭配 6 速自動變速箱。

后輪驅動起步優勢明顯,車輪抓地力強,輪胎抓地力不錯,轉向精準,懸掛回彈速度快,駕駛感受緊湊、靈活、好玩。

日常駕駛懸掛能過濾瑣碎振動又能提供足夠支撐。

配置上,有方向盤多功能按鍵,空調系統升級為雙區自動恒溫操控,座椅和車門內板采用棕色真皮材質。

總之,寶馬 1 系敞篷版空間實用性雖有不足,但在外觀、內飾、動力和配置等方面表現出色,若您能接受其空間狀況,它仍不失為一款優秀的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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