標致 607 的駕駛操控感受如何

標致 607 的駕駛操控感受很棒。

低速行駛時安靜性能卓越，仿佛置身于豪華轎車之中，給人寧靜舒適的體驗。起步輕快，在市區駕駛時方向盤轉向靈敏，能帶來全新感受。

隨著車速提升，方向盤輔助力度逐漸減小，原本的操控顧慮得以緩解，增強了對操控性的信任。

標致 607 的三廂尾部設計寬敞飽滿，展現出沉穩大氣，令人印象深刻。其懸掛調校偏重于運動性，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，多連桿式懸架能提高車輪抓地力，進而提升操控性和乘坐舒適度。

標致 607 還裝備了特有的 AMVAR 系統，即 9 程序可變阻尼系統，能根據路面情況和駕駛習慣自動調整阻尼器硬度，提高操控性和乘坐舒適度。此外，還配備了電子穩定系統和牽引力控制系統等高科技配置，讓高速行駛更安全舒適。

動力方面，607 3.0L 的動力性能卓越，3.0L V6 發動機最大功率達 180 千瓦（247 馬力），峰值扭矩達 287 ?！っ?，動力輸出強勁線性，無論是城市駕駛還是高速疾馳都能給駕駛者充足信心和愉悅。其搭載的電子懸掛系統可根據路況和駕駛模式自動調整懸掛硬度，實現舒適性和操控性的完美平衡。在市區能有效過濾顛簸，提供豪華轎車般舒適體驗，高速時能自動變硬確保穩定性和安全性，還具備自動調節功能，急轉彎或急剎車時會自動變硬提供更好操控性能和穩定性。

總之，標致 607 的駕駛操控性能出色，值得一試。