BTCC 賽事對 MG6 的技術研發有怎樣的促進作用?

BTCC 賽事對 MG6 的技術研發有著多方面的促進作用。

首先在動力方面,BTCC 賽事促使 MG6 不斷優化其發動機性能。MG6 采用 1.8T 全鋁超高壓中冷渦輪增壓發動機,以 TCI-Tech 超高壓中冷渦輪增壓技術釋放磅礴動力,配合 MFi 發動機多點燃油噴射技術提高燃油轉化效率,實現 160 馬力和 215Nm 的動力輸出,0~100Km/h 加速僅需 8.8 秒。還有 1.8T Kavachi 全鋁渦輪增壓發動機,擁有 118kW/5500rpm 的最大功率,峰值扭矩達 215Nm/2000rpm,實現低速大扭矩和高速強功率的完美平衡,動力輸出強勁且有更好的加速能力和經濟性。

在傳動方面,AW5ATTip-Tronic 手自一體變速箱讓動力傳輸無縫連接,TST 6 速油冷雙離合變速器不僅穩定高效,換擋時間短至 0.2 秒,還擁有智能檔位預嚙合技術,承載能力強。

在底盤和懸架方面,賽車級四輪獨立懸架的優秀底盤設計結合優異的 USD 高強度車身結構,具備穩定的直線行駛和轉向性能,即使在不良路面也有上乘的舒適性和操控靈活性,純正英式操控調校、超大尺寸前后四輪通風盤式制動、215/50R17 91W 固特異疾速寬胎使駕駛更具快感。

在安全方面,MG6 按照歐洲標準打造,主動安全配置豐富,如歐洲 NCAP 五星級碰撞安全標準設計、全新歐標行人保護設計、SCSⅡ9 位一體智能安全系統等,標配兒童安全鎖、后聲音報警 PDC 等,被動安全方面也考慮周到,采用創新加固型 USD 車身,全面優化整車設計。

在外觀和內飾方面,MG6 具有濃郁英倫風范,Fast-Back 設計的后尾部帶來明顯運動風格,黑色質感內飾突出年輕動感,車內儲物格多且實用。

總之,BTCC 賽事推動 MG6 在動力、傳動、底盤、安全、外觀和內飾等方面不斷進步,成就了其卓越品質。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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