車新政策如何保障消費者權益？

車新政策在很多方面保障了消費者權益。

比如在換車方面，同一故障修理超過 5 次可換車，在三包有效期內，若汽車修理時間累計超過 35 天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過 5 次，消費者就能換車。自銷售者開具購車發票之日起 60 日內或者行駛里程 3000 公里之內，發動機換兩次仍不正?？赏塑?。

在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了 2 次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；或發動機、變速器累計更換 2 次后；或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換 2 次后，仍不能正常使用的，消費者可選擇退貨。

2022 年新政策又有新變化。家用汽車自三包有效期起算 7 日內，出現主要零部件質量問題需要更換的情形，銷售者應按照消費者的選擇予以免費換車或者退車，主要零部件包括發動機、變速箱、動力蓄電池和行駛驅動電機等。

而且符合三包法規定，銷售者為消費者退換車時，應該賠償消費者為原車所支付的車輛登記費、加裝裝飾費以及其他相關服務費等損失。同時，明確銷售者為消費者退換車時，減少消費者向銷售者支付的原車使用補償費，補償費=車價款(元)*行駛里程(公里)*1‰*N(補償系數 N≤0.5%)，補償系數由生產者確定并明示在三包憑證上。三包有效期內同一質量問題修理次數和累計修理時間，由原來的超過 5 次和超過 35 日予以換車的限定條件，修改為超過 4 次和超過 30 日。消費者遺失三包憑證的，銷售者應當為消費者免費補辦。

在監管方面，生產者必須在三包憑證上明示純電動、插電式混動汽車的動力蓄電池容量衰減限值，以便供消費者在汽車選購時參考。汽車生產者、銷售者和修理者等經營者不得強制消費者自主選擇汽車保養、維護的企業，不得以此為理由拒絕承擔三包責任。修理者履行三包責任時，若能夠核實購車信息，不必再要求消費者提供三包憑證。生產者不得故意拖延或無正當理由拒絕銷售者、修理者提出的協助和追償等要求。

保障范圍也有擴大調整，電動汽車的動力蓄電池、行駛驅動電機等專用部件若出現質量問題，可納入三包退換車條款范圍。家用皮卡車可適用于汽車三包法。重大質量問題退換車條款中增加汽車污染控制裝置的主要零部件，此部件和汽車主要零部件因質量問題需要更換均可享受三包政策保護。