問
國外車子的報廢標準和國內有何不同?
國外車子的報廢標準和國內差別挺大。
國內私家車雖取消強制報廢,但有 60 萬公里行駛里程限制,還得頻繁年檢,超年限或環保不達標就得報廢,而且不許隨便換發動機。
美國沒有強制報廢,年檢制度多樣,有的還終身免檢,政府靠高額補貼和購車優惠鼓勵換老舊車。
日本平均報廢年限約 10 年,新車有首檢,年檢項目細,雖沒強制報廢,但有鼓勵報廢政策。
德國消費觀務實,車輛保養和使用年限與年檢要求相對寬松,注重車的實際性能。
韓國把運營車和私家車區分,運營車有年限限制,私家車沒有。
各國政策都是為保障車輛環保和道路安全,也為刺激經濟。
總之,國內國外報廢標準不同,理解這些能幫咱更好規劃和維護座駕,保證安全環保又實用經濟。
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