車子的新政策對進口車有怎樣的約束?

車子的新政策對進口車的約束主要體現在以下幾個方面。

首先,在大排量進口車方面,中國考慮提高其關稅。這既是經濟政策調整,也是對環保和可持續發展的重視。在全球氣候變化背景下,大排量燃油車的高排放量帶來嚴重環境問題,提高關稅能遏制其增長,推動新能源汽車普及。像歐洲出口的大排量乘用車會受到較大影響。

其次,進口車關稅整體有下調,比如本月起下調 15%,這使進口車售價更親民,零部件稅率也同步降低。但這給國產車帶來競爭壓力,國產車需調整策略,比如降價、提升質量和服務。

再者,一些國家和地區有特定的進口規定。比如哈薩克斯坦,自 2024 年 12 月 1 日起,3 年以內新車進口依據有變化,個人進口受限。還有國管委下屬商務部明確了各類車輛的進口要求和限制,按年份對乘用車、商用車、特殊車輛等做出規定。

最后,平行進口車政策也有調整。國家工商總局停止汽車總經銷商和品牌授權經銷商備案工作,平行進口車經銷商賣車資格放寬。在上海自貿區,平行進口車得到政策認可,有完善售后,明確了申辦企業資質和責任主體,不允許進口舊車和非法改裝車。不過“美規車”可能受牽制,“中東版”車型相對不受影響。

總之,新政策在多方面對進口車進行約束和調整,以促進汽車市場更規范、可持續發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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