ec718 的操控感受怎么樣

帝豪 EC718 的操控感受整體不錯。

它的方向盤采用普通液壓助力轉向,手感厚重,指向性還行,自由度被壓縮,但并非完美。

懸掛系統為前麥弗遜后扭力梁,調校偏硬,路感清晰,不過在經過減速帶和坑洼路面時,會感覺稍有松散。

在負載情況下,動力反饋一般,轉速低于 3000 轉時動力偏弱,超過 3000 轉才有較好表現。

其 1.8L 發動機搭配 5 速手動變速箱,手動變速箱存在擋位生澀不清晰的問題,擋桿較大,油離配合相對輕松,離合器有效行程明顯,結合點高,適合新手。

剎車方面是吉利車的弱項,雖有改善但仍較軟,不能給駕駛者很強信心。不過配備 205 以上寬胎可能對制動有幫助。

帝豪 EC718 的懸掛設定有韌性,初段能過濾細微震動,中后段對車身支撐好,偏向歐洲車的感覺。在負載且天雨路滑的情況下,懸掛支撐力度能讓駕駛者有一定預知性。

總之,帝豪 EC718 的操控在某些方面表現出色,若能解決變速箱和離合器等問題,駕駛樂趣將進一步提升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

東風 M7 在同級別車型中具備顯著競爭力。在動力方面,其 2.0T 發動機與 8AT 變速箱的組合,動力輸出平穩且加速時有推背感,能滿足各類出行需求??臻g上,較大的車身尺寸和軸距,讓車內寬敞舒適,中后排座椅功能多樣。外觀設計獨特,家族式格柵
電噴車提高燃油經濟性可從多方面著手,如養成良好駕駛習慣、定期保養、優化車輛負載等。良好的駕駛習慣,像合理控制車速在 60 - 90 公里/小時、避免急加速急剎車、提前規劃路線避開擁堵等,能顯著降低燃油消耗。定期保養確保車輛部件正常運行,例如
大眾 ID5 與同價位車型相比,優勢體現在多個方面。它融合了大眾品牌深厚的技術底蘊與精湛工藝,在品質上有堅實保障。其外觀設計獨具魅力,既有時尚動感的線條,又不失優雅氣質,能滿足不同消費者的審美需求。內飾注重舒適與科技的結合,營造出愜意且充滿
C1 駕駛證增駕不同類型摩托車費用有區別。一般來說,增駕兩輪摩托車的 E 證費用多在 500 - 1000 元,增駕三輪摩托車的 D 證費用相對更高些。這是因為不同類型摩托車在駕駛難度、準駕范圍等方面存在差異。而且,不同地區經濟發展水平和政
上劃加載更多內容
AI選車專家