帕拉丁新款的越野性能如何？

帕拉丁新款的越野性能非常出色。

它擁有非承載式車身，接近角 32°，離去角 27°，最小離地間隙 215mm，最大涉水深度 700mm，通過性數據優秀。

搭載 2.0T 發動機，最大功率 168 千瓦，峰值扭矩 360 ?！っ祝ヅ洳砂ｆ?8AT 變速箱，動力充沛，低扭表現不錯，在市區跟車和山路行駛時扭矩充足。

而且加注 92 號汽油，偏遠地區駕駛也不用擔心加油問題。

底盤方面，采用前雙叉臂+后多連桿的組合，配有前后橋差速鎖和 7 種駕駛模式，包括雪地、沙地、泥地等，能應對各種復雜路況。

在 2024 汽車越野極限挑戰賽中，新帕拉丁斬獲非承載式中型 SUV 組總分第三名，在滑輪組脫困測試中獲得第一名。

還擁有獨特的坦克調頭模式，脫困能力強大。

新帕拉丁在非鋪裝路面表現優秀，懸掛調校出色，能保證一定的舒適度，最小轉彎半徑 5.7m，能避坑脫困。