定點停車與坡道起步的難點在哪里？

定點停車與坡道起步有不少難點。

一是直線行駛，要讓車身右邊距離黃線 30 厘米內，這得龜速開，眼睛看遠方并兼看右后視鏡，判斷車身與黃線是否平行，挺麻煩。

二是停車時機，車得走直，不然找不準點。像以駕駛員視角，看到右雨刷器某點與標桿重合就踩剎車能停準?；蛘哂糜覀嚷访鏄稐U、右側噴水嘴和駕駛員視線成一線作參照，車頭保險杠不超黃線 50CM 范圍內停車。

三是熄火，松離合起步易熄火，因為抬離合太快。得 1mm、1mm 地抬放，車身抖動明顯時慢慢放開腳剎，車沒動就再抬點離合。起步時，若半聯動能起步最好，不行就先拉手剎，左腳慢抬離合到半聯動，右腳松剎車踩油門，慢松手剎同時油門繼續發力、離合器抬起，保證發動機高扭輸出，避免溜車或熄火。

另外，走直線也關鍵，上坡前拉直車身與右側邊線平行，上坡中觀察車輪與邊線關系穩住方向盤。

還得精準定點停車，人雙眼視覺有誤差，建議斜眼看停車線更準。

還有，考試時要在陡坡停車后 30 秒內起步，不然不及格。而解決離合問題只能苦練，熟悉車的離合半脫開狀態。