東風標致408的操控性能好不好

東風標致 408 的操控性能挺好的。

方向盤指向精準,電子助力系統讓駕駛輕松,電子手剎讓停車便捷。

懸掛系統扎實,轉向時傾斜小,給駕駛者良好感受。車橋剛性出色,機械系統協調,底盤性能佳,高速行駛穩定,沒明顯晃動,減噪減震不錯。

剎車靈敏,制動力一踩即來。360 影像系統實用。

底盤在高速和快速過彎時表現出色,支撐力好。小尺寸方向盤適合快速轉動,操控靈活。

雖然是扭力梁非獨立后懸架,但法系調校出色,濾震性不錯,彈簧過濾大部分顛簸,大沖擊起伏路面避震器往上頂稍顯生硬。

新 408 換裝發動機,動力輸出積極,無渦輪遲滯。愛信 6AT 變速箱升擋積極,運動模式下降擋更積極。

車身控制靈活,在車流中并線不拖沓。方向盤轉向力度均勻,阻尼力度輕偏沉,指向性和操控感好,剎車踏板腳感反饋好,行程緊湊無虛位,制動力輸出線性自然。

總的來說,東風標致 408 操控性能出色,但具體感受因個人駕駛習慣和車輛配置等因素會有所不同。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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