在多家車企跟進比亞迪價格戰后，行業競爭會如何加?。?/h1>

在多家車企跟進比亞迪價格戰后，行業競爭會愈發激烈。

首先，新技術取代舊技術、新能源車對燃油車的替代，這一過程新老廠商競爭激烈，預計會持續幾年直到新格局形成。

隨著新能源車滲透率提升，傳統燃油車市場規模縮小，龐大的傳統產能與萎縮的燃油車市場矛盾導致更激烈價格戰。規模決定成本和企業生存，多數廠商為保份額必然加劇價格競爭。

2024 年“價格戰”仍將延續，尤其新能源汽車主導的降價潮很大程度不會停止。比如，比亞迪 2 月 19 日吹響價格戰沖鋒號，多家公司紛紛跟進。像五菱星光降價，官宣 150km 進階版插混轎車降至 9.98 萬元。哪吒汽車等也參與降價潮，今年車市競爭會非常激烈。

而且，比亞迪還要求供應商降價 10%，這種做法在汽車行業年度議價常見，通過協商能優化成本提高競爭力，并非強制，體現了對市場形勢的洞察，也尊重供應商權益，為合作留彈性空間，是希望與供應商共同挖掘降本空間實現共贏。

總之，在這樣的競爭態勢下，車企們都在努力應對，未來誰能成為最后的贏家，要看誰能更好地適應市場變化，提升產品品質和服務，控制成本，滿足消費者需求。