普通消費者如何運用二手車評估方法?

普通消費者想要運用二手車評估方法,咱就來好好說道說道。

先說重置成本法,這就是最大限度參考評估對象的新車價,同款新車要是停產,就找品牌相近車型的新車價,然后結合使用年限、用車情況、手續等,用折算公式算出現實價格。一輛車一年里二手車價比新車價少 20%左右,一年后每年折價 10%。

再講現行估價法,以同款同年同使用期限車輛在二手車市場的平均價為基礎,再看評估車輛的現時技術狀況評定系數,平均價乘系數定價格,前提得有大量市場真實交易數據,這樣價格更貼近市場。

還有“54321 法”,比如新車 30 萬,有效壽命 30 萬公里分 5 段,每段 6 萬公里,價值依次是新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15,跑了 12 萬公里,車就值 30 萬×(3+2+1)÷15=10 萬。把新車用 10 年報廢看成 100 分,15%當不折舊的固定殘值,其余 85%是浮動折舊值,分 3 年、4 年、3 年折舊,折舊率分別是 11%、10%、9%,前三年每年折 11%,總折 27%,加上殘值算折舊值。評估時,以“基本型”新車最低價作參考衡量市場價,沒大改款的話,第一年折舊 15%到 20%,第二到五年每年遞減 7%到 9%,按配置還能適當加價。

另外,外觀評估看車身漆面、車窗玻璃、輪胎、車燈、車標這些;內飾評估看車內環境;發動機評估看核心部件;懸掛評估看車輪、剎車、懸掛、轉向系統。算術平均評估法以上述四個評估參數為基礎。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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