問
法拉利 288 GTO 的發動機性能如何？
稚北發表于2024-12-29 05:31:03
法拉利 288 GTO 的發動機性能相當出色。
它搭載的是代號為“F114B 000”的 2.8 升雙渦輪增壓中置 V8 發動機，缸徑×行程為 80×71mm，夾角為 90°，壓縮比 7.6 :1 。
每缸四氣門，7000 轉時可輸出 400 匹馬力，3800 轉時能輸出 496N.m 的扭矩。零百加速僅需 4.9 秒，極速可達 305km/h 。
其渦輪采用的是 IHI 雙渦輪增壓器。
這臺發動機的布局獨特，是法拉利首次采用縱置布局，和 F1 賽車類似。
法拉利為了讓 288 GTO 符合賽車標準，將 308GTB 的橫置發動機布局改為縱置，還對發動機進行了一系列升級改造。這種布局使得整車平衡性得到加強。
288 GTO 所搭載的發動機排量之所以是 2855cc，是因為 B 組賽事的排量上限為 4.0L，采用渦輪增壓的發動機排量計算要將實際排量乘上 1.4，所以在賽事中，288 GTO 的排量被計算為 3997cc 。
總之，法拉利 288 GTO 的發動機性能在當時處于頂尖水平，為車輛帶來了卓越的動力表現和極速體驗。
特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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