問
未來 2024 年購車補貼政策會有怎樣的調整趨勢?
2024 年購車補貼政策的調整趨勢主要體現在以下幾個方面。
首先是汽車以舊換新補貼,自細則印發之日至 2024 年 12 月 31 日,個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車,并購買符合條件的新車可獲得補貼。報廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的補貼 2 萬元,報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的補貼 1.5 萬元。乘用車指在公安交管部門注冊登記的小型、微型載客汽車。國三及以下排放標準燃油乘用車有明確的時間界定。申請補貼要在 2025 年 1 月 10 日前通過全國汽車流通信息管理系統網站或“汽車以舊換新”小程序填報個人信息并提交相關證明。
其次是車輛購置稅優惠,購置日期在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元。2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。
還有車船稅優惠,節能汽車減半征收車船稅,節能乘用車應符合相關標準。
另外,像西安市在原有的國家補貼基礎上,增加了置換補貼。比如購買新能源乘用車,最高可獲得 15000 元的補貼;購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車,最高可獲得 12000 元補貼。再加上車企的補貼,可以省更多。
補貼資金方面,中央和地方按比例分擔,東部 55 中部 64 西部 73,地方部分省級財政牽頭落實。財政部按保有量預撥 70%資金,實施期結束多退少補。多部門監督管理,各地不得指定交售企業和設特殊補貼目錄。
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